氣動閥門

    氣動閥門是利用壓縮空氣進入氣動執行器帶動活塞運動，旋轉或升降扭軸帶動閥桿驅動的一種氣動控制閥門。氣動閥門分為單作用、雙作用、智能調節型三種，單作用氣動執行器內由彈簧推動活塞結構，有兩種原理敞開和常閉式，既為氣開或氣關，無氣體進入時由彈簧推動活塞關閉閥門，此原理為常閉式。當氣體進入氣缸時閥門關閉，斷氣時由彈簧帶活塞閥門打開，吃結構為敞開式。雙作用是氣開氣關的原理，雙作用氣動閥門需配二位五通電磁閥，當氣孔A氣體進入氣缸帶動活塞旋轉扭矩閥門關閉，開啟閥門時氣體由B氣孔進入同時A口段斷開，活塞帶動扭矩閥門開啟。

   氣動智能型調節閥門是在氣動執行器上添加了定位器、二位五通電磁閥配套使用，當需要對介質流量調節控制時，可在定位器上的4～20mA等弱電信號例中進行流量的調節。由于調節型閥門，閥桿處于中間階段，對于流動阻力會產生影響，閥桿處在長時間浸泡介質狀態對一些高壓、腐蝕性流體介質時應當選擇不銹鋼或較好的材質，避免照成閥桿扭曲或腐蝕想象。氣動閥門在氣壓不足時，氣動就無法進行有效的開關控制，如要求較高的工程或危險系統中應當添加手動附件。

   氣動閥門三聯件包括氣過濾器、減壓閥和油霧器，因工況的要求氣動閥門還可以在執行器上配備相關附件，定位器、比例閥、限位開關、行程開關、二位五通電磁閥、變速箱、傳感器、手動附件等。

   氣動閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流通直通，此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要經常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調節或節流使用。